- Coachwork bei Ghia; verantwortlich: Giorgetto Giugiaro
- Guter Gesamtzustand nach kompletter Restauration
- Werksseitig mit 4,7 Liter Motor und 5-Gang ZF Getriebe
- 2016 erfolgte eine Motorrevision bei Campana in Italien
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen