Ein seltener und \u00e4u\u00dferst begehrter Aston Martin DB 2\/4 Mk III aus dem Jahr 1958 ist soeben in unserem Showroom eingetroffen. Zwischen 1957 und 1959 wurden lediglich 462 dieser eleganten 2+2-Limousinen produziert. Schon allein diese Zahlen machen den Mk III von 1958 zu einem der selteneren Aston-Martin-Stra\u00dfenmodelle jener Zeit.<\/p>\n
Der Mk III, der 1957 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, stellte die letzte und am weitesten entwickelte Version der DB2\/4-Plattform dar. Mit seinem eleganten, fl\u00fcgelf\u00f6rmigen K\u00fchlergrill, der vom Sportwagen DB3S \u00fcbernommen wurde, und einem neu gestalteten Armaturenbrett hob sich der Mk III sofort von seinen Vorg\u00e4ngern ab. Obwohl die Produktion 1959 mit der Einf\u00fchrung des DB4 eingestellt wurde, blieb diese elegante Designkombination erhalten \u2013 und wurde schlie\u00dflich zu einem Markenzeichen der DB-Baureihe.<\/p>\n
Auch unter der Motorhaube des neuen Mk III gab es deutliche Ver\u00e4nderungen. Dank der \u00dcberarbeitungen von Tadek Marek am 2,9-Liter-Reihensechszylinder von W.O. Bentley \u2013 die neu gestaltete Ansaugkr\u00fcmmer, Hochhub-Nockenwellen und eine \u00fcberarbeitete Kurbelwelle umfassten \u2013 wurde die Leistung des Mk III auf 162 horsepower gesteigert. Laut einem Testbericht der Zeitschrift \u201eRoad & Track\u201c aus dem Jahr 1959 war der Mk III zweifellos \u201eein Auto f\u00fcr Kenner\u201c.<\/p>\n
Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer AM300\/3\/1632 wurde am 19. Juli 1958 \u00fcber den renommierten Aston-Martin-H\u00e4ndler H W Motors an The Eveton Stud in London ausgeliefert und unter dem Kennzeichen \u201e100 GPD\u201c zugelassen. Laut einer Kopie des Werks-Baublatts war das Fahrzeug in Pacific Blue lackiert, mit Off-White-Connolly-Leder ausgestattet und verf\u00fcgte \u00fcber einen Overdrive sowie Scheibenbremsen an der Vorderachse. Der Mk III wechselte erstmals irgendwann zwischen 1959 und Mitte 1966 den Besitzer, als er von einem gewissen C. R. Boast erworben wurde. Dem Fertigungsblatt zufolge, das die Wartungshistorie des Wagens bis 1966 nachzeichnet, brachte Boast das Fahrzeug im August desselben Jahres zu einem Aston-Martin-H\u00e4ndler zur\u00fcck, um es \u201e\u00fcberholen und wieder zusammenbauen\u201c zu lassen.<\/p>\n
\u00dcber die nachfolgenden Besitzer des Fahrzeugs\u00a0 ist nur wenig bekannt, er wurde im Jahr 2004 in den Niederlanden zugelassen. Der aktuelle Eigent\u00fcmer erwarb diesen Aston Martin beim dem Spezialisten “The Houtkamp Collection”.\u00a0 Zum Zeitpunkt des Verkaufs war der restaurierte DB 2\/4 MK III in Aston Martin gr\u00fcn lackiert und mit einer hellbraunen Innenausstattung versehen \u2013 eine Kombination, die er bis heute beibehalten hat.<\/p>\n
Dieser gepflegte Mk III w\u00e4re ein wunderbarer Begleiter f\u00fcr einen Liebhaber, der auf der Suche nach einem der fr\u00fchen Modelle der Aston-Martin-DB-Reihe ist.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":93118,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"fahrzeuge_category":[178],"class_list":["post-93023","fahrzeuge","type-fahrzeuge","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","fahrzeuge_category-aston-martin"],"acf":[],"yoast_head":"\n